Tracteur à roues New Holland t 5.140 dc








≈ 119 200 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















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Arbeitsbreite: 250 cm;________;ca. 1200 Stunden;24/24 Dynamic Command Getriebe 40 km/h ECO;HD-Flanschachse;Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät);Zapfwelle 540/540E/1000;Zapfwellenautomatik;Hochleistungsbremsscheiben;Standardlenkung;Gefederte Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre;Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung;110 l/min CCLS Hydraulikpumpe;4 Hecksteuergeräte: 2 elektrisch + 2 mechanisch;(konfigurierbar) & Power Beyond Anschlussplatte (ohne Kupplungen);Erweiterter Joystick elektronisch (Getriebeschaltung & Wendeschaltung);Druckloser Rücklauf;1 Zwischenachssteuergerät elektronisch;Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder;Mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit;Kat 3 Schellkupplern & mechanische Unterlenkerstabilisatoren;Fronthydraulik für elektronische Zwischenachssteuergeräte;7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne;Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm;Druckluftbeschaffungsanlage und Zweileiterbremsventil;DeLuxe Luftfedersitz mit Niederferquenzfederung;Bedienarmlehne mechanisch verstellbar;Beweglicher Multifunktionshebel;(Mit Daumenrad und Motordrehzahlregler);Beifahrersitz mit Gurt;Integriertes Kontroll Panell (ICP) - STANDARD;Erweiterte Instrumentierung;Gefedert Kabine, feste Frontscheibe, Klimaanlage;Lenkrad standard;DeLuxe Radio mit Bluetooth;Obenliegende Fahrscheinwerfer;8 Arbeitsscheinwerfer (8 LED 15600 lm) für Niedrigdach;Automatische Blinkerrückstellung;Tagfahrlicht und 2 Halogen Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube;Getriebeschaltautomatik & Dynamic Start/Stop;Niedrigdach mit 'Super Vision' Freisichtdachfenster &;New Holland Standardlackierung;Teleskopspiegel mit Weitwinkel;Vorderradkotflügel 480 mm mitschwenkend;Standard Heckkotflügel mit Verbreiterung;Halterung für Gerätemonitor;Getriebeganganzeige auf Bedienarmlehne;HTS 1 Vorgewendemanagementsystem;Grundrahmen für Frontladerkonsolen